1. Dieelektriese operasietafelval outomaties tydens gebruik, of die spoed is baie stadig.Hierdie situasie kom meer gereeld voor in die geval van meganiese operasietafels, wat beteken dat dit 'n wanfunksie van die hyspomp is.As die elektriese operasietafel te lank gebruik is, kan baie klein onsuiwerhede op die oppervlak van die olie-inlaatkleppoort bly, wat 'n klein interne lekkasie veroorsaak.Die manier om dit te hanteer, is om die hysbakpomp uitmekaar te haal en dit met petrol skoon te maak.Gee aandag aan die inspeksie van die olie-inlaatklep.Na skoonmaak, voeg weer skoon olie by.
2. As die elektriese operasietafel nie die voorwaartse kantelaksie kan bedryf nie, en die res van die aksie werk normaalweg, bewys dit dat die werkende toestand van die kompressiepomp normaal is, maar die ooreenstemmende membraanskakelaar is foutief of die ooreenstemmende solenoïedklep is foutief..Daar is oor die algemeen twee aspekte om tussen goeie en slegte solenoïdekleppe te onderskei: een is om weerstand met 'n drie meter te meet, en die ander is om metaal te gebruik om te sien of daar suiging is.As daar geen probleem is met die sluiting van die solenoïdeklep nie.Die verstopping van die oliekring kan ook bogenoemde probleme veroorsaak.As dit nie net is dat dit nie vorentoe leun nie, maar die ander aksies nie, dan kan die gevolgtrekking gemaak word dat die kompressiepomp wanfunksioneer.Oplossing Kontroleer eers of die spanning op die kompressiepomp normaal is, en gebruik 'n driedoelmeter om die weerstand van die kompressiepomp te meet.As die voorafgaande normaal is, beteken dit dat die kommutasiekapasitor ongeldig is.
3. Die agterplaat sal outomaties val tydens die operasie, of die spoed sal baie stadig wees.Hierdie soort mislukking word hoofsaaklik veroorsaak deur die interne lekkasie van die solenoïdeklep, wat gewoonlik in die elektriese operasietafel voorkom.Na 'n lang tyd van gebruik is onsuiwerhede geneig om by die solenoïdekleppoort te versamel.Die manier om dit te hanteer, is om die solenoïdeklep uitmekaar te haal en dit met petrol skoon te maak.Daar moet kennis geneem word dat omdat die agterplaatdruk te hoog is, die meeste elektriese operasietafels ontwerp is met twee solenoïedkleppe in serie, en twee daarvan moet skoongemaak word wanneer dit skoongemaak word.
4. Die elektriese operasietafel sal outomaties val tydens gebruik, of die spoed sal vinniger wees, en daar sal vibrasies wees.Hierdie mislukking word gemanifesteer deur 'n probleem met die binnewand van die hysoliepyp.Lang tyd op en af beweging, as daar 'n paar klein onsuiwerhede op die binnewand van die buis is.Soms sal die binnewand van die buis uit die skrape getrek word.Na 'n lang tyd sal die skrape dieper en dieper word en die bogenoemde mislukking sal voorkom.Die manier om dit te hanteer, is om die hysoliepyp om te ruil.
5. Daar is aksies in een rigting van die elektriese operasietafel, maar geen aksies in die ander rigting nie.Die mislukking van eensydige nie-aksie word gewoonlik veroorsaak deur die elektromagnetiese omkeerklep.Die fout van die elektromagnetiese omkeerklep kan veroorsaak word deur 'n slegte beheerkring, of die omkeerklep kan meganies vassit.Die korrekte selfkontroleringsmetode is om eers te meet of die rigtingklep spanning het.As daar spanning is, probeer om die omkeerklep uitmekaar te haal en skoon te maak.As daar 'n bietjie vreemde stowwe op die beweegbare as van die ondervragingsklep is, as gevolg van langdurige gebruik sonder onderhoud, sal die as in 'n vasgedraaide toestand getrek word, en die operasietafel sal net in een rigting optree.
Postyd: 27 Desember 2021